大型バイクの免許を取得する為、教習所に通っています。教習車はホンダのNC750Lというナナハンです。並列2気筒エンジンなので低回転域でガクガクするように感じます。あとなぜか半クラがやりにくいように感じます。でも低回転域のトルクが太いのでまずエンストはしません。
この教習車に乗っていて思うのですが、バイクって何が楽しいのかよく分かりません。単に移動するだけなら車の方がはるかに楽ですし、荷物も運べます。
バイクは100%趣味の乗り物と割り切って乗らないと乗る意味が見出せないような気がします。正直バイクの楽しさが分かりません。
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今日お客さんからのお問合せの中で質問を受けたので少し書かせて頂きます。
市街化調整区域内にある土地は基本的には建物を建てることができません。例外は有りますが、建物を建てることができないとお考え頂いて構いません。
何か建物を建てる為に土地を探している方は、市街化区域内の土地 or 都市計画区域内の非線引き区域内の土地 or 都市計画区域外の土地を購入してください。
市街化調整区域内の土地でも建物を建てることができる場合が有りますが、要件を満たすかどうか調べるのは素人の方だと大変ですし、勘違いする可能性が有りますので必ず担当している不動産屋に確認をするようにしてください。
あと接道義務というのは都市計画区域内及び準都市計画区域内のみに適用されますので、都市計画区域外の土地（ド田舎の土地）は接道していなくても建物を建てることができます。例えば、山奥の土地であれば接道義務はありません。
上記は都市計画法や建築基準法の内容になります。詳しく知りたい方はいつでも弊社までご質問ください。
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今週から大型二輪免許を取得する為、教習所に通っています。昔250㏄のカタナに乗っていて事故を起こして以来、17年ぶりにバイクに乗りました。
教習所のナナハンの教習車に乗って一番驚いたのはバイクの重さとトルクの大きさです。大型バイクは中型バイクとは全然違う乗り物だということがよくわかりました。正直かなり危険な乗り物です。ただの乗り物として考えた場合、大型バイクはパワーが有りすぎると思います。ただそれだから楽しいと感じるのだと思います。100％趣味の乗り物です。
自分は大型バイクの免許をとっても大型バイクを買う予定は今のところありません。ただ乗れないバイクが無くなるのは非常に気分が良いです。とりあえず6月中には免許を取れるよう頑張って教習所に通っていくつもりです。
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賃貸不動産経営管理士講習に申込みをしました。この2日間の講習を受けると今年11月18日に行われる賃貸不動産経営管理士試験の40問のうち4問が免除になるそうです。講習場所は全日埼玉会館の講習を選びました。弊社は全宅なので全日の埼玉会館は行ったことがありません。埼玉県庁の脇にある細長い小さなビルです。
ちなみにこの2日間の講習の受講料は17,820円です。高いです。それに伴って必要になるテキストは3,980円+送料450円です。高いです。試験の受験料は12,960円です。これも高いですが業務上必要になる可能性があるのでしかたありません。
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会社の社長をやっている人は大体サラリーマンが務まらない人が多いと思います。私もサラリーマンをやりましたが、あまり自分には合わない働き方だったように思います。
私は人の下では働けない性格だと思います、ですので自分はしょうがなく不動産会社を起こしました。正直サラリーマンをされている方は偉いなと思います。
私の場合はもうサラリーマンに戻ることは全く想像できません。何故なら一度社長（不動産屋）を経験するとあまりに面白いのでもうサラリーマンはできない! と思いました。
話が変わりますが、今政府がしようとしている「働き方改革」というのは「サラリーマンの働き方改革」だと思います。自営業者や少人数の会社経営者等はこの「働き方改革」は殆んど関係ないと思います。